Я читаю

Блоги
offline
940   17   0   0

AMC Rebel Machine

метки: мускулкары
user posted image

AMC Rebel (в начале производства была известна под названием Rambler Rebel) является среднеразмерным автомобилем, производства American Motors Corporation (AMC) в период с 1967 по 1970 год. Он пришел на смену Rambler Classic, а в 1971 году будет заменен на AMC Matador.

Rebel был доступен в нескольких исполнениях кузова, начиная от самого популярного фастбэка, заканчивая семейными универсалами. Наверное, это одна из немногих американских моделей, которые охватили практически все известные типы корпусов.

Название Rebel было введено AMC в 1957 году, как специальное высокопроизводительное исполнение Рамблера с большим V-образным двигателем: Rambler Rebel стал стартом для производства маслкаров AMC, своего рода началом отсчета и будущим компании, но это еще не самостоятельная модель.

Читать все комментарии (17)

+1
ответить
Блоги
offline
880   7   0   0

AMC AMX / Javelin

метки: мускулкары
user posted image

1971-й год изменил AMX кардинально. Теперь модель базировалась на обновленной и четырёхместной Javelin, а передок автомобиля стал похож на новый Ford Mustang. Базовыми были ковшеобразные сиденья, центральная консоль, широкие колёса, задний спойлер и 360-й двигатель V8 мощностью 245 л.с. Опционально был доступен 401-кубовый V8 с четырехкамерным карбюратором, улучшенным охлаждением, функциональным воздухозаборником, тормозными дисками Twin-Grip, шинами E60-15, стилизованными колёсными дисками и сдвоенным выхлопом. Но «тираж» был просто смешной — за 1971-й год реализовали всего 2 054 экземпляра.

Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
930   17   0   0

AMC AMX / Javelin

метки: мускулкары
user posted image

AMC AMX является двухместным автомобилем в спортивном стиле, который выпускался American Motors Corporation в период с 1968 по 1970 модельного года. AMX также классифицировалм как маслкар, но он был уникален среди других американских автомобилей в то время, из-за своей малой колесной базой. AMX был чисто американской постройки: стальной корпус, двухместным. Главным конкурентом AMX был только Chevrolet Corvette, причем стоил он значительно дороже.
Оснащеный 6,4 л V8 двигателем, AMX предлогал отличную мощность по доступной цене. Несмотря на это, продажа этого маслкара никогда не процветала. Однако, для большей продаваемости, автопроизводитель переориентировал имидж на еще большую производительность. После трех лет продажи модели, двухместная версия была прекращена, и теперь подпись AMX передана более высокопроизводительному 4-местному родному брату - Javelin, который выпускался с 1971 по 1974 г.

Читать все комментарии (17)

+1
ответить
Блоги
offline
655   7   0   0

МАЗ-525

метки: марки
В 1957 году, в рамках серии посвященной 40-летию Великой октябрьской революции, символом Белорусской республики становится новый 25-тонный самосвал МАЗ-525. Судя по бамперу - это поздний вариант самосвала, который с 1959 года выпускался на БелАЗе.user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
661   6   0   0

Jiefang CA10 — лицензионная копия ЗИСа-150

метки: марки
Другой советский аналог - Цзефань (Jiefang, в переводе «освобождение») модели СА10. Выпуск таких машин начался в 1956 году на заводе, который был построен с помощью советских инженеров и позже превратился в компанию FAW. А сам Jiefang CA10 — лицензионная копия ЗИСа-150.user posted image


Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
710   6   0   0

ГАЗ-51. Это грузовики "Сынри-58"

метки: марки
Корейские марки, на которых изображены машины, удивительно похожие на ГАЗ-51. Это грузовики "Сынри-58" первый из которых был изготовлен в 1958 г. на заводе "Сынри" ("Победа") и являлся копией советской 2,5-тонной модели ГАЗ-51А. Через три года появился полноприводный 2-тонный "Сынри-61" (4x4), идентичный модели ГАЗ-63. user posted image

Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
701   5   0   0

ГАЗ-51

метки: марки
Что касается самого распространенного грузового автомобиля ГАЗ-51, имевшего практически статус "народный", то ему отдельная марка посвящена не была. Существует только грубое его изображение на марке 1947 года, посвященной 30-летию Октябрьской революции. Сельскохозяйственное назначение 2.5 тонного автомобиля подчеркнуто как нельзя кстати, а вот изображение хромает.user posted image


Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
701   7   0   0

Троллейбус МТБ-82Д

метки: марки
Троллейбус МТБ-82Д засветился еще на одной марке - посвященной 800-летию Москвы. Этот "усатый" являлся перемником Ярославских троллейбусов и обслуживал массово пассажиров с 1946 по 1961 г. Изготовлялся троллейбус на Тушинском машиностроительном заводе. В 2000 году, как один из наиболее значимых, он попал также на марку серии "Автотранспорт".user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
646   7   0   0

"Городской транспорт"

метки: марки
На марке серии "Городской транспорт", образца 1948 года, стоят сразу несколько моделей: ГАЗ М-20 "Победа", МТБ-82Д, ЗИС-110. Слева виднеется морда трамвая МТВ-82. Серия марок посвящена досрочному выполнению очередной пятилетки, в данном случае группе- Б -"Транспорт". Действительно в 1945 году уже были готовы стать на конвейер автомобили, каждый из который стал, в последствии, эпохой - ГАЗ-51, "Победа" , ЗИС-150, ЯАЗ-200, МТБ-82Д. Ни до 1945, ни после, никогда уже не будет такого мощной смены поколений в отечественном автомобилестроении. Эта серия марок является очень редкой и не смотря на то, что она была выпущена в 1948 году, негашеные ее экземпляры являются филателистической редкостью.user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
577   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
536   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
684   6   0   0

ЗИС-5.

метки: марки
Советские автомобили давно прописались на иностранных марках. На этой монгольской марке наш ЗИС-5. Конечно с размером радиатора художник немного перестарался, но в целом автомобиль узнаваем. Для сравнения можно посмотреть стандартный ЗИС-5 сборки Уральского автозавода им.Сталина, образца 1945 года.user posted image


Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
688   4   0   0

Английский "Лейланд" в Москве.

метки: марки
На фотографии искаженный автобус - английский "Лейланд", который обеспечивал 80% всех автобусных перевозок в Москве в 1924-1931 годах. Роль и заслуги этого автобуса неоспоримы. Советские автозаводы строили свои автобусные кузова, используя базисно именно кузов "Британца".user posted image


Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
694   4   0   0

Странный почтовоз.

метки: марки
На следующей марке изображен автомобиль, который показался художнику типичным перевозчиком почты эпохи 20-х. Но мы тознаем, что цепной привод остался еще в конце 10-х годов, а сам автомобиль будкой и не оснащался вовсе.user posted image

Тем не менее марка существует и уже стала редкостью.

Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
620   5   0   0

Московское такси Рено.

метки: марки
В серии "История городского транспорта" был увековечен еще один исторический для Москвы персонаж - автомобиль Рено. Такси этой марки в больших количествах обслуживало столицу вплоть до начала 1933 года, пока их полностью не вытеснили советские Форды и ГАЗ-А. Вверху нарисован автобус, который будет продублирован на соседней марке. Слева, кто не узнал - Ярославский вокзал.user posted image


Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
724   4   0   0

АМО Ф-15

метки: марки
Следующая марка: "Из истории отечественной почты". Почтовый автобус АМО Ф-15 небольшой партией выпустили в 1926-1927 годах на московском автозаводе "АМО". На верхнем рисунке с трудом, но , можно разглядеть Петербургский почтовый автомобиль отечественной фирмы "Лесснер" (тип 1). Десять таких мини-фургонов было заказано местным почтовым управлением в 1905 году, после того как все развозные фургоны другой русской фирмы Фрезе были уничтожены пожаром..user posted image


Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
628   4   0   0

ЗИС-101А

метки: марки
В 1941-м году, в серии "Индустриализация", выходит марка с изображением новой модели автомобиля ЗИС-101А. На заднем плане, скорей всего, стоит грузовой автомобиль ЗИС-5 или ЗИС-6, хотя своими габаритами он напоминает, скорее, тяжелый грузовик ЯГ-6.user posted image


Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
682   5   0   0

Фургон 31-го года.

метки: марки
В 1932-м году, в серии "Почтовый транспорт", выходит, прелюбопытнейший для нас, почтовый фургон образца 1931 года. Такие фургоны строились в Москве на шасси грузового Ford-AA второго автосборочно завода им.КИМ (будущий АЗЛК). Судя по элементам кузова, непосредственно в фургон, автомобиль превращался уже в кузовном цехе автомобильного завода "АМО"user posted image


Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
700   6   0   0

Марка с загадкой.

метки: марки
В 1922 году выходит марка с автомобилем, который конечно имел свой реальный прототип, но опознать его по такому ракурсу, невозможно. В любом случае среди отечественных машин, такой модели точно не было. Кстати Лев Шугуров утверждал в 1996 году что это американский White-20, но "Уайты" были все леворульные, а на фото отчетливо виден руль справа. Авторитетный немецкий каталог марок "Michel" утверждает что это..Руссо-Балт. По данным коллекционеров марок эскиз этого автомобиля был выполнен художником еще в 1914 году, получается что герб СССР был уже "долеплен" в 1922 году.user posted image

Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
562   10   0   0
0
ответить