Блоги
offline
976   10   0   0
Блоги
offline
1700   78   0   0
Блоги
offline
499   3   0   0
Блоги
offline
489   24   0   0

Коллекция классических Ferrari в сарайчике

В 2014 года на США обрушился ураган Чарли. Очень сильно пострадал штат Флорида. Порывы ветра достигали до 240 км/ч. Многие здания были разрушены. Но каково было удивление у всех, когда под обломками старого деревянного сарайчика оказалась коллекция антикварных Феррари.

Коллекция классических Ferrari в сарайчике
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
1477   84   0   0
Блоги
offline
670   3   0   0

Ледовые паровозы.

Любопытные вещи были в относительно недавнем прошлом, о которых сейчас почти никто ничего не знает. Например, вот такие замечательные ледовые паровозы выпускали в Англии в 1860-61 годах и поставляли в Россию. Правда, теперь не представляется возможным выяснить, сколько их было построено и как долго они применялись.

Ледовый паровоз-танк системы Натаниэля Грю, построенный по российскому заказу на фирме "Норт Бритиш Локомотив Компани". Согласно январскому номеру английского журнала "Энжинир" за 1861 год, он был отправлен в Москву, для эксплуатации на замерзших реках России. Ледовые паровозы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
890   15   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ЕЩЕ РАЗ О БРОНЕ


До середины 1942 года ни одна армия в мире, включая и гитлеровский вермахт, не имела танков, которые могли сравниться с нашими КВ. Однако было бы неправильным считать, что к разработке тяжелых танков немцы приступили лишь после встреч с советскими тяжелыми машинами. Правда, начатое еще в 1937-1938 годах конструирование тяжелых танков резко ускорилось в рейхе именно после нападения на Советский Союз. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
579   8   0   0
Блоги
offline
1112   49   0   0
Блоги
offline
597   28   0   0
Блоги
offline
710   21   0   0
Блоги
offline
845   36   0   0

Секретный склад Porsche в Штутгарте

На одной из неприметных аллей Штутгарта, Германия, находится серое складское здание, внутри которого спрятана впечатляющая коллекция редчайших и бесценных моделей Porsche. Чисто технически, этот склад с климат-контролем и площадью 30 тыс кв метров используется как место хранения экспонатов музея Porsche, который находится в десяти минутах ходьбы.

Но в отличии от общественного музея, который со времени его открытия в 2009 году посетило более 2 млн человек, вход в этот склад строго ограничен.
Секретный склад Porsche в Штутгарте
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (36)

Блоги
offline
675   8   0   0

Не кстати, но познавательно.

21 февраля 1804 года, произошло выдающееся событие, ознаменовавшее начало эпохи стимпанка. В Южном Уэльсе впервые отправился в путь первый железнодорожный состав на паровой тяге. Небольшой эшелон из пяти вагонеток, нагруженных десятью тоннами угля, приводился в движение сконструированным Ричардом Тревитиком паровозом "Пенидаррен" (Penydarren) - первым в мире локомотивом, пригодным для практического применения. Ранее такие составы буксировали лошади. Не кстати, но познавательно.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
555   13   0   0
Блоги
offline
534   9   0   0

Не попавшие на конвейер.

В истории мирового автопрома было немало случаев, когда какая-то модель автомобиля была практически полностью готова к массовому производству, но по разным причинам на конвейер так и не попала. О некоторых из них в этом посте. Не попавшие на конвейер.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
788   17   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
БРОНЯ ПРОТИВ СНАРЯДОВ

В ходе гражданской войны в Испании в 1936-1939 годах танки республиканцев встретились с грозным противником - скорострельными противотанковыми пушками 20-47-мм калибра. Снаряды этих орудий легко пробивали тонкую противопульную броню со всех дистанций. Поэтому танк оказался легкоуязвимым. Выход из создавшейся ситуации напрашивался сам: усилить бронезащиту машин.

Но чтобы устанавливать толстые броневые плиты, надо было коренным образом пересмотреть технологию: болты и заклепки, применявшиеся ранее, не годились. На их место пришли сварка и литье деталей защиты. Броневой корпус стал несущей конструкцией, а надобность в каркасе-основе отпала. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
663   10   0   0
Блоги
offline
445   5   0   0

Возможная реинкарнация польского «Жука»

Еще одна авто-легенда времен социализма может дождаться современной реинкарнации. В Польше появилась идея возродить легкий развозной автомобиль «Жук». Возможная реинкарнация польского «Жука»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
486   9   0   0
Блоги
offline
436   2   0   0

Праздник ГАИ в Бресте.

метки: фото
На празднике ГАИ в Бресте катались на патрульных ретро-авто и учились пользоваться радарами. Праздник ГАИ в Бресте.
Всего фото в этом сете: 7


Читать все комментарии (2)