Я читаю

Блоги
offline
425   6   0   0

Berliet » Type-М

метки: Автомобили.
Уже как 100 лет назад на грузовых автомобилях получила признание компоновка с кабиной над двигателем, и Berliet Type-М — один из представителей этого направлений. При почти такой же колесной базе, как у известного нам советского среднетоннажного грузовика ГАЗона, эта компоновка позволила французской фирме оснастить свой автомобиль грузовой платформой такой же длины, как у стандартного трехосника. Представленная на фотографиях модель во многих технических решениях характерна для своего времени. Berliet » Type-М
https://www.backbook.me/photo-392e6730ab.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+5
ответить
Блоги
offline
978   17   0   0
+10
ответить
Блоги
offline
477   4   0   0

Случается и такое.

метки: фото
По сообщению УМВД РФ по Смоленской области, в полицию с заявлением о пропаже автомобиля, сданного в автосервис, обратился житель областного центра, сообщает « Российская газета».
Мужчина отогнал свой «ГАЗ-21» 1960 года выпуска для ремонта в частный автосервис и больше машину не увидел.
Автомобиль какое-то время стоял в сервисе, расположенном в обычном гараже, а потом пропал. Вразумительного ответа, куда делся раритетный «ГАЗ», владелец автомобиля не получил. Случается и такое.
https://www.backbook.me/photo-9415581cc4.html

В результате оперативники выяснили, что машину сдали в металлолом и от нее уже ничего не осталось.

Оказалось, что распорядился чужой машиной по своему усмотрению родственник автослесаря, которому владелец раритета доверил делать ремонт авто.

Сообщается, что 23-летний, ранее судимый за кражу подозреваемый, сейчас находится под подпиской о не выезде. Возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 160 УК РФ – «Присвоение или растрата». Причиненный ущерб владелец уничтоженного автомобиля оценил в 97 тысяч рублей.

Читать все комментарии (4)

+3
ответить
Блоги
offline
804   25   0   0
+18
ответить
Блоги
offline
485   15   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
535   10   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
372   4   0   0

Multiple Machine Gun Motor Mount T1

метки: Автомобили.
Знаете, когда была создана первая полноценная в современном смысле слова ЗСУ? В 1930 году, в далекой Америке. Там, на полигон выкатилось такое вот чудовище Multiple Machine Gun Motor Mount T1, которое было абсолютно самодостаточным автономным комплексом ПВО, ближайшим современным аналогом которого можно считать, разве что "Шилку". Дело в том, что на грузовик Diamond водрузили не только четыре крупнокалиберных пулемета с водяным охлаждением (закрыв тему и досягаемости стрельбы и плотности огня сразу), но и весьма продвинутый по тем временам поисково-прицельный комплекс. Multiple Machine Gun Motor Mount T1
https://www.backbook.me/photo-c9c5b45dcf.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
498   8   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
«МИНОГА». Год постройки — 1905. Водоизмещение, т — 123/152. Тип двигателя — дизель-электрический. Мощность, л. с. — 2X120/1X70. Скорость, узл. — 11/5. Длина, м — 32,6. Ширина, м — 2,8. Высота, м — 2,8. Рабочая глубина погружения, м — 50. Вооружение: торпедные аппараты — 2, пулемет — 1. Дальность плавания, миль — 900/25, в надводном положении — 900, в подводном положении — 25

В историю подводного флота «Минога» вошла как первая подводная лодка с дизелями. В числе других нововведений на «Миноге» были трубчатые торпедные аппараты, реверсивные двигатели, винт регулируемого шага. К недостаткам лодки следует отнести небольшую мореходность, что особенно сказывалось в штормовую погоду.

К началу первой мировой войны «Минога» считалась одной из лучших лодок русского Балтийского флота. Осенью 1918 года по распоряжению В. И. Ленина она была отправлена вместе с «Макрелью» в Астрахань. Позднее туда же прибыли «Окунь» и «Касатка» — эти четыре лодки составили дивизион Каспийской военной флотилии. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-a17d47260b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+2
ответить
Блоги
offline
635   2   0   0

Ormonde Motor Tandem

метки: мото
Вот, посмотрите, разве он не хорош? Ormonde Motor Tandem выпуска 1904 года - просто памятник искусства веломотостроения. Гибрид со средним расположением двигателя больше всего напоминает растянутый назад мотоцикл примерно того же года выпуска, - но из-за удвоенной нагрузки (тандем, все-таки) дооснащенный педальным приводом. Хотя, конечно, на самом деле все наоборот, - и мотор от мотоцикла мощностью 3л.с. КПП для двигателя конструкторы по моде того времени не заморачивались, ограничились передаточным отношением "главной передачи", так что для того, чтобы использовать двигатель, - необходимо было сначала как следует разогнать железного коня ногами. Зато потом можно было тарахтеть весьма шустро по тогдашним меркам и не потея. Ormonde Motor Tandem
https://www.backbook.me/photo-af210a097a.html


Читать все комментарии (2)

+3
ответить
Блоги
offline
598   3   0   0

Киношуши. Это интересно.

метки: фильм
Знаете, что это? Это одни из первых, - если не самые первые из настоящих, - киношуши. Снимались они в немецком фильме "Vier von der Infanterie" ("Четверо из пехоты"), в английской версии известном как "Westfront 1918". Фильма эта отличалась крайне высокой (по тем временам) степенью реализма и крайне основательным подходом режиссера Георга Пабста к съемкам. Никаких условностей, никаких характерных для кинофильмов того времени театральных мотивов. Даже сцены рукопашной схватки снимались в "максимально приближенных к боевым" условиях, тем более что половина (два из четырех) главных героев были реальными ветеранами Первой Мировой и прекрасно знали, как оно и что на самом деле. Разумеется, "фанеротанки" смотрелись бы тут неуместно. Киношуши. Это интересно.
https://www.backbook.me/photo-5a30a387e5.html

Художественный бронетрактор в роли FT-17

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+4
ответить
Блоги
offline
1496   34   0   0
+6
ответить
Блоги
offline
695   5   0   0

Реальный аргумент.

метки: фото
Не утихает вечный спор среди любителей классических автомобилей — можно ли полноценно пользоваться любимым олдтаймером каждый день? Кроме аспектов удобства и экономической целесообразности эксплуатации такого автомобиля в роли повседневного, много сомнений вызывают и вопросы безопасности. Интересный эксперимент, связанный с этим вопросом, провел Страховой институт дорожной безопасности США. Они решили провести краштест современного автомобиля с классическим американским олдтаймером.




Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

+3
ответить
Блоги
offline
453   16   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
588   9   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
387   6   0   0
+5
ответить
Блоги
offline
430   7   0   0

Назад в прошлое.

метки: Автомобили.
Автомобиль который превратился в машину времени в знаменитом фильме «Назад в будущее» на самом деле обещает повторить свое кинематографическое путешествие.
Компания DeLorean Motor Company сообщила, что производство автомобиля DeLorean DMC-12, на котором Марти МакФлай и док Браун путешествовали во времени, будет возобновлено. Назад в прошлое.
https://www.backbook.me/photo-2da04ad1fe.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+10
ответить
Блоги
offline
545   2   0   0

Мода и олдтаймеры.

метки: Автомобили.
Один модный сайт, прославившийся в интернете видеоклипами с демонстрацией эволюции всевозможных нарядов, характерных для каждого десятилетия последних 100 лет, опубликовал на своём канале в Youtube видеоролик, в котором показал, как менялись автомобили за последний век.




Некоторые вопросы вызывает принцип отбора конкретных моделей для иллюстрации каждого десятилетия. Но сама возможность увидеть изменения автомобилей на протяжении века — довольна интересна.

Читать все комментарии (2)

+2
ответить
Блоги
offline
515   3   0   0

Найден в сарае.

метки: Автомобили.
«Первый прототип BMW M1 был найден в сарае» по крайней мере так заявил продавец попытавшийся недавно продать этот автомобиль на EBAY. По словам продавца, это оригинальный прототип M1, найденный в сарае в Германии, был построен компанией Lamborghini в 1977м году. Аукцион вызван довольно большой ажиотаж — было сделано восемьдесят ставок. Но цена так и не достигла резерва установленного продавцом. В результате этот лот был снят с торгов и многие эксперты считают это результатом высказанных подозрений в оригинальности автомобиля. Найден в сарае.
https://www.backbook.me/photo-2bc5964f3b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
836   24   0   0
+33
ответить
Блоги
offline
642   7   0   0

Magirus » 33G1/33H1

метки: Автомобили.
История модели «33» началась в 1928 году, когда новый главный конструктор «Henschel» оберинженер Пауль Филер (Paul Filehr (1884 — 1964)) разработал первый трехосный грузовик с ходовой частью типа «WD» и скопированной у английских грузовиков трансмиссией с червячными главными передачами задних ведущих мостов. Получивший индекс «33B1» автомобиль предлагался с карбюраторными 4-х и 6-ти тицилиндровыми двигателями (63, 85 или 100 л.с.), по заказу можно было установить 60–ти сильный дизель «Deutz». Magirus » 33G1/33H1
https://www.backbook.me/photo-6ca198d05f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+2
ответить